Achterrempedaal Pro FT

Rempedaal met flexibele punt RFX serie Pro ProDe rempedalen RFX serie Pro zijn ontworpen en getest voor gebruik op het hoogste niveau.De rempedalen van de serie Pro zijn gemaakt van aluminium 7075-T6 en hebben een gesmede as van OEM-type. De gladde afwerking van de as vermindert de slijtage die gepaard gaat met een geperforeerd ontwerp.De flexibele punten van de serie Pro zijn gemaakt van CNC-bewerkte aluminium blokken en hebben een roterende veerpunt die, in geval van impact, zoals in een groeve, draait om schade te verminderen. De punt heeft ook scherpe tanden voor betere grip in modderige omstandigheden.De flexibele punten van de serie Pro bevatten ook een stop op de draaiende punt, die de punt bij 90 graden rotatie stopt, waardoor schade wordt voorkomen die kan ontstaan als de punt onder het koppelingsdeksel draait.De rempedalen van de serie Pro hebben ook een kabelremslang, wat voorkomt dat de as van de pedaal verdraait bij een botsing.Functies: Gemaakt van kwaliteitsaluminium 7075. Warmtebehandeling T6 voor verhoogde treksterkte. Gesmede as voor betere kernsterkte.Gladde asontwerp om slijtage van het oppervlak te verminderen.Flexibele punt CNC-bewerkte blokken.De roterende actie vermindert de schade door impact.Mechanische stop op de punt.Ingebouwde remslang.Anodized in kleur om corrosie te voorkomen.Laser gegraveerd logo.Montage-instructies: Begin met het noteren van de hoogte van de punt van de pedaal ten opzichte van de voetsteun.Verwijder de R-clip of de gespleten pen aan de achterkant van de rembout achter het frame.Verwijder de pivotbout die de pedaal aan het frame bevestigt.Besturb de veer van de pedaal en laat deze hangen.Draai de pedaal naar buiten om de gespleten pen aan de achterkant van de pedaalbeugel bloot te leggen.Verwijder deze gespleten pen en de positioneringspen, de achterrem pedaal zal nu loskomen.Verwijder de olieafdichtingen van de oude pedaal, maak ze schoon en plaats ze weer op de nieuwe pedaal.Maak alle onderdelen schoon met een veelgebruikte smeermiddel zoals maxima MPPL, klaar om weer te worden geïnstalleerd.Zet de rembeugel, de stoppen en de gespleten pen weer op hun plaats.Zet de veer van de pedaal opnieuw op zijn plaats.Breng waterdichte Maxima-grease aan op de pivotbout, align het pivotgat en zet de bout weer in. Draai de pivotbout aan met het vereiste koppel volgens de gebruiksaanwijzing.Zet de R-clip/gespleten pen weer op de achterkant van de pivotbout.Eens de pedaal bevestigd is, stel de hoogte van de pedaal in voor de juiste positie en speling door de moer boven de beugel los te draaien en de duikbout naar binnen of naar buiten te draaien indien nodig.Bevat nu de remslang.Japanse modellen- Verwijder de moer en de ring van de onderste motorsteun, vervang de oude ring door de nieuwe ring die aan de remslang is bevestigd.KTM-modellen- Verwijder de nieuwe ring die aan de remslang is bevestigd, leg deze weg omdat deze niet nodig is op de KTM, maak een lus van de kabel rond de onderste motorsteun en vervang deze in de persfitting.Stel de juiste spanning in op de remslang, waarbij je niet vergeet een verlenging van de pedaal naar beneden te voorzien.Pers de fitting met een tang en snijd het overtollige kabel af.