Beschrijving
Trial motorlaarzen Alpinestars T10 S-VNT
- Gemaakt van zeer goed ademende geperforeerde microvezel met geperforeerde binnenvoering.
- Sterk geventileerde geperforeerde vulling voor optimale ventilatie en luchtstroom
- TPU-elementen worden gecombineerd met ventilatiezones en een nieuwe zool met luchtstroomsysteem voor superieure ventilatie en ademend vermogen.
- Twee grote inlaten aan de voorkant van de laars en uitlaten aan de achterkant optimaliseren de luchtcirculatie en warmte-uitwisseling.
- De 3D Higher Spring zool creëert een efficiënt koelsysteem door gebruik te maken van luchtkanalen in de zool voor optimale ventilatie, terwijl het een dempend effect heeft voor meer comfort.
- Nieuw evolutionair ontwerp van de scheenbeenplaat met strategisch geplaatste ventilatieramen voor betere ventilatie en een lichter gewicht zonder afbreuk te doen aan de schokbescherming.
- PU ventilatieopeningen aan de zijkant van de kuit en ademend inzetstuk van mesh verbeteren het comfort en verminderen vermoeidheid over korte en lange afstanden.
- Nieuw dual-pivot bewegingscontrolesysteem: een dubbel mediaal en lateraal pivot systeem om het niveau van flexibiliteit en precisie van controle te verbeteren, een dual-density front flex control systeem is strategisch geplaatst op het mesh gebied, gecombineerd met een dubbel voorbladsysteem en schokabsorberend inzetstuk voor een progressieve afgifte van mechanische kracht om botsenergie op te vangen en te absorberen, en een herontworpen TPU achterbladsysteem met dubbele dichtheid is ontworpen omhyper-extensie te voorkomen terwijl het een verbeterde flexcontrole en schokbestendigheid biedt.
- De exclusieve TPU-panelen zijn meegeïnjecteerd voor sterkte en structure en bieden een superieur contactniveau en duurzaamheid.
- Volledig opnieuw ontworpen buitenzool met een exclusief grip profiel om de prestaties van het voetbed, de grip en de afvoer van modder en water te verbeteren. De exclusieve dual compound zool is perfect geïntegreerd met het structure multi-density voetbed met geïntegreerde ondersteuning. De buitenzool biedt superieure duurzaamheid, grip en gevoel tijdens het rijden, en verbeterde schakelprestaties.
- Het centrale inzetstuk van de buitenzool heeft een microgrip en zijdelingse grip. Deze is eenvoudig te vervangen en Alpinestars biedt een volledige zoolvervangings- en schoenreparatieservice.
- Geperforeerde zool voor betere koeling
- De binnenkant van de laars is gemaakt van mesh voor optimale luchtcirculatie en licht gewicht, met een geperforeerde technische onderkant voor extra koeling.
- Het nieuwe mechanische gespsluitingssysteem is gemaakt van nylon en glasvezel voor extra duurzaamheid en stevigheid. Het nieuwe sluitsysteem met fijne gespen heeft brugsluitingen met een hoge impact die koudgesmeed zijn voor precisie en sterkte. Het gespsluitingssysteem heeft een geheugen en ontgrendel/vergrendel systeem rapide met een zelfuitlijnend ontwerp voor gemakkelijke, precieze sluiting en verbeterde rijprestaties en veiligheid. Alle gespen zijn eenvoudig te vervangen
- Het innovatieve lichtgewicht bovenwerk combineert lichtgewicht microvezel met een slag- en slijtvaste TPU buitenkant.
- Het scheenbeen is voorzien van een uniek TPU-bladsysteem dat is ontworpen om frontalehyper-extensie te voorkomen en een betere flexiecontrole te bieden.
- De zachte microvezel gaiter helpt water en vuil buiten te houden, terwijl de 3D mesh voering de luchtstroom en het comfort verbetert.
- De 3D mesh voering bevat anti-slip suède bij de hiel om de voet binnen de laars te houden.
- De bescherming aan de voorkant heeft een dubbele sluiting met een interne flap van microvezel en klittenband voor een precieze pasvorm. De sluiting wordt vastgezet door een lichtgewicht, gemakkelijk te hanteren, micro-regelbare gesp.
- De voetschaal bestaat uit vijf verschillende compounds in één lichtgewicht stuk om stevigheid te bieden met behoud van flexibiliteit en structurele integriteit. De schaal beschermt de hiel en tenen en is zeer slijt- en stootvast, wat bijdraagt aan de algehele duurzaamheid van de laars. De voetschaal heeft ook een geïntegreerde schacht voor ondersteuning en structurele integriteit.
- Het unieke, lichtgewicht chassis uit één stuk van de Tech 10 is voorzien van de gepatenteerde Dynamic Heel Compression Protector (DHCP), een innovatieve veiligheidsvoorziening met een inklapbare hielzone die volledig geïntegreerd is met geëxpandeerd polyfoam om hoge impactenergie te absorberen tijdens een botsing. De DHCP heeft een richtingsgebonden botsbeschermingssysteem dat het effect van overmatige, mogelijk letsel veroorzakende energie die wordt overgedragen op de enkel en het onderbeen aanzienlijk vermindert. De DHCP is ontwikkeld en getest op de veeleisende circuits van professionele Supercross en Motocross rijders.
- De voorgevormde kuitbeschermer zit ergonomisch rond het achterbeen en is gemaakt van een compound achterpantsysteem met dubbele dichtheid voor progressieve demping van overmatige torsiekrachten.
